Гараж

Індивідуальні зблоковані гаражі

Гара́ж (фр. garage, від garer — поставити під навіс, сховати) — господарська споруда: приміщення або комплекс обладнаних приміщень, біля яких можуть бути й відкриті майданчики; призначено для зберігання, технічного обслуговування та поточного ремонту рухомого складу автомобільного транспорту (автомобілів, мотоциклів, тракторів тощо).

Один із найперших багатоповерхових гаражів на вулиці Понтьє у м. Парижі архітектора О. Перре, 1905 р.

П’ятиповерховий наземний гараж

Історична довідка

Перші гаражі як споруди для зберігання автомобілів виникли у Західній Європі та США на зламі 19–20 ст. Часто це були дерев’яні сараї. Один із перших багатоповерхових гаражів було збудовано у м. Парижі за проєктом архітектора О. Перре 1905.

Характеристика

Гаражі-стоянки (паркінги) призначено тільки для зберігання автомобілів і виконання найпростіших операцій щоденного обслуговування їх. Комплексні гаражі призначено для зберігання, технічного обслуговування і нескладного ремонту автомобілів. Гараж має основну функцію (убезпечення транспортних засобів від викрадення, пошкодження, несприятливого впливу погодних умов) та супутні функції (як місце зберігання речей, необхідних у господарстві, виконання ремонтних робіт, ведення дрібного бізнесу тощо). Автомобілі розміщують або в окремих боксах, або у великих загальних манежах із розміткою та забезпеченням можливостей незалежного для кожного автомобіля в’їзду та виїзду.

Гаражі бувають:

індивідуальні (іноді їх роблять блокованими) і спільні для багатьох користувачів;
одно- і багатоповерхові;
наземні, напівпідземні й підземні;
окремо розташовані, прибудовані до житлових будинків чи вбудовані в них.

У багатоповерхових, підземних та напівпідземних гаражах для в’їду й виїзду автомобілів влаштовують пандуси (рампи) — не менше двох, причому у великих гаражах в’їзд і виїзд влаштовують окремо. В останні десятиріччя у разі неможливості спорудити пандус (рампу) влаштовують ліфти. Гаражі споруджують із різних будівельних матеріалів (цегла, камінь, залізобетон, метал, зрідка— дерево). Державні будівельні норми регламентують правила розміщення гаражів у забудові, їхньої вентиляції, пожежної безпеки тощо. Гаражні ворота й двері обов’язково замикають.

В Україні

В Україні історично поширені гаражні кооперативи як об’єднання власників значної кількості індивідуальних гаражів. Від початку 21 ст. у великих містах перевагу віддають створенню підземних і наземних паркінгів під новобудовами — житловими й громадськими будівлями. Це дозволяє економити міські території та дещо розвантажити вулиці й площі від припаркованих транспортних засобів. Розвиток такого типу колективних гаражів стримує висока вартість паркомісць у них, яка нерідко перевищує вартість автомобіля і може дорівнювати вартості квартири.

Під час російсько-української війни підземні гаражі, які мають монолітні залізобетонні конструкції, використовують як укриття для населення.

Література

Мардер А. П., Євреїнов Ю. М., Пламеницька О. А. та ін. Архітектура: короткий словник-довідник. Київ : Будівельник, 1995. С. 68.
Тимофієнко В. Архітектура і монументальне мистецтво: терміни і поняття. Київ : Інститут проблем сучасного мистецтва ; Головкиївархітектура, 2002. С. 109.
Безродний П. Архітектурні терміни: Короткий російсько-український тлумачний словник. 2-ге вид., випр. та допов. Київ : Вища школа, 2008. С. 56.