«Вуазен Іванова»
«Вуазе́н Івано́ва», «В.І.» — одномоторний бойовий літак, розвідник і легкий бомбардувальник. Створений 1916 на заводі аеропланів «Анатра» (м. Одеса, тепер Україна).
Зміст
Історична довідка
Від 1916 завод аеропланів «Анатра» випускав за французькою ліцензією літаки Voisin LAS. Військове міністерство Російської імперії замовило 200 таких літаків, з них до кінця літа 1916 отримало половину. З огляду на низькі льотні характеристики (насамперед швидкість), літак зазнавав критики зі сторони пілотів російської авіації. Один із них, підпоручик П. Іванов (дати й місця народження та смерті невідомі) спробував удосконалити Voisin LAS, максимально знизивши його масу. Випробування «Вуазена Іванова» (скорочено — «В.І.») відбулися в травні 1916 і засвідчили зростання швидкості (127 км /год замість 112) та швидкопідйомності (з повним навантаженням висоту 2100 м модифікований літак набирав за 20 хв, а серійний Voisin LAS — за 24 хв). Ці переваги визнали достатніми для впровадження літака у виробництво.
08.07.1916 завод аеропланів «Анатра» підтвердив згоду замінити 100 ще не виготовлених літаків Voisin LAS на «Вуазен Іванова». 10.10.1916 військовим передали перші 5 зразків, а 30.06.1917 замовлення виконали повністю. 14.12.1917 замовник прийняв додатковий літак «Вуазен Іванова». Загалом виготовили 101 «Вуазен Іванова».
Характеристика
«Вуазен Іванова» — одномоторний двомісний біплан змішаної конструкції з фіксованим шасі і штовхаючим гвинтом. Двигун — Salmson P9, поршневий 9-циліндровий зіркоподібний, рідинного охолодження, потужністю 150 к. с. — встановлювали у хвостовій частині фюзеляжної гондоли. Перед ним було місця екіпажу — повітряного спостерігача (спереду) і пілота (позаду). Озброєння — один 7,62-мм кулемет Colt або Lewis на рухомій установці в передній частині гондоли, до 50 кг бомба.
Порівняно з Voisin LAS, «Вуазен Іванова» мав крило зменшеного розмаху, полегшену гондолу більш обтічної форми та полегшене шасі.
| Модифікація | «Вуазен Іванова» |
| Екіпаж, чол. | 2 |
| Розмах крила, м | 14,7 |
| Довжина літака, м | 9,5 |
| Площа крила, кв. м | 39,0 |
| Маса порожнього літака, кг | 852 |
| Злітна маса, кг | 1202 |
| Потужність двигуна, к. с. | 120 |
| Час набору висоти 1000 м, хв | 8,4 |
| Озброєння | 1 7,62-мм кулемет Colt або Lewis, до 50 кг бомб |
Служба літаків
Літаки «Вуазен Іванова» від кінця 1916 надходили в корпусні авіаційні загони російської армії, переважно на Південно-Західний фронт. Зафіксована наявність таких літаків принаймні у 12 авіазагонах. Головним призначенням «Вуазен Іванова» вважали коректування артилерійського вогню. Однак для цього літак виявився не надто придатним через гіршу, як порівняти з Voisin LAS, маневреність. Слабка конструкція шасі призводила до численних аварій на польових аеродромах. Значна частина літаків «Вуазен Іванова» у фронтові авіазагони так і не потрапила, опинившись на складах авіаційних парків. Після 1917 в експлуатації лишилися лише одиничні зразки, які служили в Робітничо-селянському червоному повітряному флоті Російської Радянської Федеративної Соціалістичної Республіки.
«Вуазен Іванова» в Україні
У січні 1918 в реєстрі літаків Управління авіації Української Народної Республіки нараховували два літаки «Вуазен Іванова», однак подробиць щодо їхньої служби не виявлено.
Література
- Харук А., Кондратьєв В., Хайрулін М. «Анатра»: Літаки одеського авіабудівного підприємства, 1910-1924 рр. Київ : Темпора, 2008. 80 с.
- Харук А. І. Літак «Вуазен Іванова»: документальна історія модернізації, виробництва і служби // Дослідження з історії і філософії науки і техніки. 2020. Т. 29. № 2. С. 84–89.
Автор
Покликання на цю статтю: Харук А. І. «Вуазен Іванова» // Велика українська енциклопедія. URL: https://vue.gov.ua/«Вуазен Іванова» (дата звернення: 11.10.2026).
Статус гасла: Оприлюднено
Оприлюднено: 25.00.2024
